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<P style="MARGIN: 0px" align=center><FONT face=宋體><IMG src="./W020090512383855797230.gif" border=0 OLDSRC="W020090512383855797230.gif" /></FONT></P>
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<P> “兩岸海運直航協議簽訂以來，不管是金融市場還是其他經濟活動，都比以前活絡很多。相信隨著全球經濟景氣逐步恢復，兩岸直航效應將得到最大化的體現。”臺灣陽明海運股份有限公司董事長盧峰海在接受記者專訪時表示，海運直航對于兩岸尤其是閩臺經貿合作雙贏，將產生持續利好。</P>
<P> 臺灣陽明海運前身是1872年成立的招商局，是島內最大的海運公司之一。盧峰海介紹說，去年，兩岸海運直航實現，該公司兩艘船舶獲批經營直航線路。直航往來兩岸不僅更為便捷省時，也降低了第三地彎靠的關稅和運輸成本，為企業營造了更好的生存環境。“公司營業額從1996年的250億元新臺幣，增長至2000年的500億元，去年營業額更達1300億元，相信未來幾個月還將有更大步的發展。這些都與兩岸直航以及兩岸民間航運企業合作有很大關系。” </P>
<P> 陽明海運公司近年來積極布局大陸市場。盧峰海表示，與福建海運界的合作，也將是未來大陸布局的重要一環。鑒于福建港口曾與臺灣高雄港和基隆港進行試點直航，在兩岸直航之前就已積累較多經驗。陽明海運公司將在廈門辦事處基礎上進行擴充，并增加關聯閩臺的新航線，未來在船舶制造、修理和物流合作等方面，雙方也將有更多的合作空間。 </P>
<P> 盧峰海還表示，兩岸直航帶來的開放局面，將使得閩臺航運相輔相成效應，發揮出更大的經濟效益。他說，國務院支持海西成為大陸中西部發展的對外綜合通道，福建應當把握這次機遇，尤其是進一步加強交通基礎設施建設，充分發揮其經濟活動命脈的功能，才能對閩臺制造業等產業合作帶來更多的助力。他表示，在與世界其他競爭企業角力過程中，包括閩臺在內的海峽兩岸應找準定位，共同拓展國際航線，雙方艙位互租、業務相互承攬等。 </P>
<P> 對于即將在福建舉行的海峽論壇，盧峰海也認為具有非常正面的意義。他表示，在兩岸直航協議簽署后，第一次舉辦這么大規模和廣度的民間論壇，有助于增進兩岸文化、宗教和經貿等交流合作，也將促進兩岸民眾間的相互交往，意義重大。“希望通過海峽論壇這一平臺，探討兩岸航運公司進一步的合作，拓寬兩岸航運發展新途徑。”盧峰海說。(駐臺記者 朱力南 文/圖)<BR></P>
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