臺(tái)灣遠(yuǎn)東航空公司成都高雄航線開航。圖片來源；四川省臺(tái)辦
中國臺(tái)灣網(wǎng)2月1日成都消息 1月29日，臺(tái)灣遠(yuǎn)東航空成都直飛高雄定期航線首航儀式在成都雙流國際機(jī)場(chǎng)舉行。遠(yuǎn)東航空公司副總經(jīng)理李承仲、成都雙流國際機(jī)場(chǎng)股份有限公司副總經(jīng)理王元等參加首航儀式。
下午5時(shí)49分，臺(tái)灣遠(yuǎn)東航空公司一架麥道MD-82客機(jī)平穩(wěn)地降落在成都雙流機(jī)場(chǎng)的停機(jī)坪上，標(biāo)志著成都直飛高雄航線正式復(fù)航，這也是農(nóng)歷新年后雙流機(jī)場(chǎng)開通的第一條境外航線。航線的開通結(jié)束了目前成都至高雄沒有直飛航線的局面，為成都打造第四個(gè)國家級(jí)航空樞紐再添砝碼。
此次開通的直飛航線成都至高雄航班號(hào)為FE188，18：35從成都起飛，于當(dāng)日21：25抵達(dá)高雄，全程飛行時(shí)間2小時(shí)50分；高雄至成都航班號(hào)為FE181，14：05從高雄起飛，17：35飛抵成都。開通初期為每周往返一次，為每周周日?qǐng)?zhí)飛，到二三月份天氣暖和后，將增加到每周往返兩次。該條航線使用麥道MD-82客機(jī)執(zhí)飛，共計(jì)有165個(gè)座位。
此前臺(tái)灣長榮航空曾開通成都至高雄航線，后由于上座率等市場(chǎng)因素而最終停航。沒有直航班機(jī)的時(shí)候，從成都至高雄需要中轉(zhuǎn)，行程時(shí)間至少需要8個(gè)小時(shí)，此次臺(tái)灣遠(yuǎn)東航空公司恢復(fù)開通的成都至高雄直飛航線，全程飛行時(shí)間約3小時(shí)，大大縮短了旅客乘機(jī)行程。該航線的開通，不僅填補(bǔ)了成都直飛臺(tái)灣南部地區(qū)的空白，更為大陸西南地區(qū)與臺(tái)灣南部地區(qū)搭起了一座便利的溝通橋梁。
目前，成都直飛臺(tái)灣航點(diǎn)重新恢復(fù)至3個(gè)，包括臺(tái)北、臺(tái)中和高雄，直飛臺(tái)灣航線增至每周約14班，國航、川航、華航、長榮航空和遠(yuǎn)東航空等航空公司參與直飛運(yùn)營。
臺(tái)灣遠(yuǎn)東航空公司副總經(jīng)理李承仲表示，成都素有“天府之國”美譽(yù)，旅游資源豐富，高雄則是臺(tái)灣南部發(fā)展迅速的城市，全年陽光普照、氣候宜人，被稱為‘海洋之都’，兩個(gè)城市都能相互吸引大量旅客前來旅游，同時(shí)，隨著在四川投資的臺(tái)灣企業(yè)快速增加，也將成為兩岸直飛航線上座率的有力保障，對(duì)促進(jìn)兩岸同胞相互之間的交流具有深遠(yuǎn)意義。
29日的首航團(tuán)由104位旅行團(tuán)客人組成，首航的團(tuán)隊(duì)往返機(jī)票票價(jià)為每人2400元左右（不含稅）。旅行社導(dǎo)游表示：“雖然成都到臺(tái)北、臺(tái)中比較方便，但是到臺(tái)灣南部必須轉(zhuǎn)機(jī)。因此新航線的開通為成都市民去高雄，又或者是到周邊的墾丁游玩，帶來了不少便利。”（中國臺(tái)灣網(wǎng)、四川省臺(tái)辦聯(lián)合報(bào)道）
