今年前兩月，廣東汕頭對臺海上貨運(yùn)直航共完成13個(gè)單航次，完成進(jìn)出口集裝箱吞吐量3484標(biāo)箱，同比增長23.4%。該市將充分利用被正式列入“海西”范圍，以及建設(shè)粵臺經(jīng)貿(mào)合作實(shí)驗(yàn)區(qū)的重大歷史機(jī)遇，繼續(xù)推進(jìn)航線的可持續(xù)發(fā)展，打造粵東對臺物流基地。

　　記者今天從汕頭市港口管理局采訪了解到，2009年1月份汕臺貨運(yùn)直航后，航線逐步呈現(xiàn)“黃金航線”效應(yīng)。2010年廣東汕頭對臺灣海上貨運(yùn)直航共完成2.6萬標(biāo)箱，其中重箱1.46萬標(biāo)箱，分別比2009年增長47.8%和44.9%。航線經(jīng)濟(jì)效益明顯，受到臺商和貨主的歡迎。

　　為充分發(fā)揮直航航線作用，汕頭市將進(jìn)一步加大在汕頭與臺灣的攬貨力度，爭取逐步增加航班的密度，爭取更多的汕臺貨源通過該航線進(jìn)出，以提高船舶倉位的利用率。在貨源逐步增長的基礎(chǔ)上，加大運(yùn)力投入，爭取增加航班的密度，不斷提高該航線在汕頭港集裝箱吞吐量的比例，逐步形成規(guī)模效應(yīng)。

　　目前，汕頭的塑膠行業(yè)已初步形成一個(gè)產(chǎn)品齊全，有一定技術(shù)優(yōu)勢和生產(chǎn)規(guī)模的新興工業(yè)體系，產(chǎn)品暢銷海內(nèi)外。記者了解到，汕頭每年生產(chǎn)所需塑料原料約300萬噸，其中約100萬噸是來自臺塑的產(chǎn)品，但目前主要采用臺灣訂單、香港提貨、經(jīng)水路運(yùn)抵汕頭港的方式進(jìn)口。汕頭市將進(jìn)一步加強(qiáng)與臺塑集團(tuán)和粵東地區(qū)客戶的聯(lián)系，爭取臺塑集團(tuán)早日在汕頭設(shè)置分銷中心，盡快實(shí)現(xiàn)臺灣地區(qū)的塑膠原料通過直航航線運(yùn)抵汕頭，建設(shè)對臺塑料粒交易中心。

　　記者采訪了解到，汕頭市還將爭取汕頭成為臺灣農(nóng)產(chǎn)品的登陸點(diǎn)，發(fā)揮汕頭傳統(tǒng)的營銷優(yōu)勢，利用現(xiàn)有的營銷渠道，將汕頭建成臺灣農(nóng)產(chǎn)品向粵東乃至全國輻射的集散中心。

　　目前，臺資在汕頭市外商投資中僅次于港資居第二位。去年以來汕頭市對臺招商引資工作有新的突破，臺灣藍(lán)天電腦集團(tuán)百腦匯成功落戶汕頭，臺資企業(yè)海霸王集團(tuán)的冷凍加工物流項(xiàng)目建設(shè)加快推進(jìn)。

　　近年來，汕頭為促進(jìn)臺商前來投資出臺了許多利好政策和措施，《汕頭市臺灣同胞投資保障條例》已在制訂之中；該市成立臺資企業(yè)律師服務(wù)團(tuán)，免費(fèi)為臺商提供法律援助；汕頭仲裁委員會臺商投資企業(yè)協(xié)會仲裁聯(lián)絡(luò)處也已掛牌成立。(李怡青 陳妍)