透過郵輪觀光的陸客今年增多。圖為每周六定航澎湖的“麗星郵輪”。（網(wǎng)絡(luò)圖片）

　　今年首7個月破4萬 較去年總?cè)藬?shù)多逾倍

　　據(jù)中通社報道，去年澎湖涌入近百萬觀光客，除了本島游客，大陸旅客是最大客源。因此澎湖縣長陳光復(fù)表示，預(yù)計從9月開始，將離島每天500名陸客配額調(diào)升至1000人；而9月19日后，每周包機(jī)將增加無錫包機(jī)；海運(yùn)上，已購置新船望未來可用于載運(yùn)陸客。

　　截至7月底，到澎湖旅游陸客已破4萬，是去年全年陸客人數(shù)2倍以上，觀光增長后勢看好。不過，澎湖縣縣長陳光復(fù)說，澎湖發(fā)展陸客觀光，仍受限于包機(jī)航點(diǎn)和每日額度限制：過往陸客到澎湖旅游，臺灣“觀光局”只批準(zhǔn)每日500人“離島項目專屬配額”，額度還必須和金門、馬祖分，澎湖等于只分到200人。面對額度不夠的問題，業(yè)者不敢貿(mào)然包機(jī)，旅游人數(shù)也因此被綁住。

　　盼做郵輪中途站

　　陳光復(fù)表示，目前每周約有1到2班來自青島、南京、沈陽及香港的澎湖包機(jī)，9月19日擬再增加無錫包機(jī)入列。面對配額不足的問題，臺灣“觀光局”預(yù)計將離島每天500名配額調(diào)升至1,000人。在海運(yùn)方面，除了每周有2班郵輪帶來上千旅客蒞臨澎湖，縣府購置的南海之星2號，未來也可用于載運(yùn)陸客。陳光復(fù)表示，海運(yùn)雖不受配額限制，但透過郵輪觀光的陸客今年才開始增多。澎湖發(fā)展郵輪觀光有地利之便，距福建沿海僅110海里，郵輪2個多小時就能到。往返平潭至臺北的麗娜輪，與往返平潭至臺中的海峽號，若能把澎湖當(dāng)中途停靠站，也可進(jìn)一步帶來數(shù)量可觀的觀光客。

　　冬季有拓展空間

　　以澎湖全年觀光人次來看，近100萬人，有90多萬人都是集中旺季來玩，在冬天來的只有5%，服務(wù)業(yè)客源出現(xiàn)缺口。陳光復(fù)相當(dāng)重視振興冬季旅游，直言冬天的澎湖觀光，很有開拓空間。陳光復(fù)說，澎湖有“世界最美麗海灣”之稱號，有肥美海鮮，有特殊的玄武巖地質(zhì)，還是“全臺治安最好的地方”。

　　冬季澎湖有另一種樣貌，大陸內(nèi)陸城市居民，通常十分向往海島旅游，那么澎湖便是吸引力十足的地方。對住在大陸東北冰天雪地的民眾來說，到冬季平均攝氏20度的澎湖玩等于“避寒”。

　　此外，冬季澎湖也有坑道、戰(zhàn)地旅游、眷村、廟宇等旅游點(diǎn)，傳統(tǒng)漁民的牽罟、抱墩、摘海菜、抓鰻魚，更是都市生活體驗不到的另類行程。