消除殘疾人前行的“阻礙”

　　據(jù)中國青年報(bào)報(bào)道，近年來，航空公司拒載殘疾人的事件屢屢發(fā)生，民間公益組織衡平機(jī)構(gòu)昨天發(fā)布《殘疾人乘機(jī)狀況調(diào)查報(bào)告》，指出航空公司拒載殘疾人于法無據(jù)，所依據(jù)的一些部門規(guī)章涉嫌歧視殘疾人。

　　全國24家航空公司的服務(wù)規(guī)定中，要求殘疾人乘機(jī)須“事先告知”并經(jīng)承運(yùn)人同意的有22家，有13家規(guī)定有權(quán)拒絕承運(yùn)“可能引起其他乘客不適或反感”的殘疾人。事實(shí)上，我國法律法規(guī)對殘疾人乘機(jī)出行早就做出了保護(hù)規(guī)定，《殘疾人保障法》要求對殘疾人提供優(yōu)先服務(wù)和輔助性服務(wù)，提供無障礙設(shè)施。2008年出臺的《北京奧運(yùn)會（殘奧會）殘疾人航空運(yùn)輸政策》及2009年出臺的《殘疾人航空運(yùn)輸辦法（試行）》，都對保護(hù)殘疾人乘機(jī)的合法權(quán)益作出詳細(xì)規(guī)定。問題是，航空公司為推卸責(zé)任自訂的規(guī)則因何能大行其道？恐怕還是監(jiān)管出了問題。

　　殘疾人受到的歧視不光在乘機(jī)方面，比如，曾獲全國播音主持大賽二等獎(jiǎng)的盲人姑娘董麗娜，今年兩次報(bào)考北京市高等教育自學(xué)考試的播音與主持專業(yè)均遭拒，像這樣在學(xué)習(xí)和生活中屢遇“阻礙”的情況不少。

　　對殘疾人的關(guān)愛程度，猶如一塊短板，測試著社會的溫暖程度。航空公司涉嫌歧視殘疾人的規(guī)定需要清理，而橫亙在殘疾人面前的許許多多的“阻礙”同樣需要排除。