印度欲擠進超級洲際導(dǎo)彈俱樂部

　　據(jù)《印度快報》18日報道，印度原定于18日首次試射的“烈火”-5洲際彈道導(dǎo)彈因天氣原因推遲到19日發(fā)射。由于該導(dǎo)彈射程超過5000公里，可以覆蓋包括中國在內(nèi)的亞洲絕大部分地區(qū)、半個歐洲以及印度洋的一半?yún)^(qū)域，因此不僅印度舉國關(guān)注，更吸引了全球的目光。專家認為，一旦“烈火”-5試射成功，印度將成為亞洲地區(qū)繼中國之后第二個擁有洲際彈道導(dǎo)彈的國家，其戰(zhàn)略威懾力將得到巨大提升。

　　烈火-5有多大能耐？

　　“烈火”-5洲際彈道導(dǎo)彈是由印度國防研究與發(fā)展組織（DRDO）在“烈火”-3中程彈道導(dǎo)彈基礎(chǔ)上研制的，耗資250億盧比（約合4.87億美元）。“烈火”-5重約50噸，彈長17.5米，彈徑2米，采用三級固體火箭推進，射程5500公里，可攜帶1.1噸彈頭，最大飛行速度24馬赫，以泰托拉TELAR型8×8重型輪式車輛為儲存/運輸/發(fā)射平臺（TEL），具有很強的機動發(fā)射能力、生存力與反應(yīng)速度。

　　DRDO還暗示，現(xiàn)在公布的“烈火”-5射程只是保守數(shù)字，實際上射程還有很大提升空間。有分析認為，“烈火”-5的射程可能達到6000甚至8000公里。DRDO主席V.K·薩拉斯瓦特指出，“烈火”-5導(dǎo)彈不但能攜帶大當量單枚核彈頭，而且還能攜帶分導(dǎo)式核彈頭，可通過編程來分配不同分導(dǎo)核彈頭打擊不同的目標。在突防能力上，“烈火”-5的24馬赫高速可有效突破世界上已知的彈道導(dǎo)彈防御系統(tǒng)，同時，“烈火”-5還將配備假彈頭或其他干擾裝置，以便進一步降低敵方反導(dǎo)系統(tǒng)的攔截效率。

　　發(fā)展洲際彈道導(dǎo)彈難在哪

　　洲際彈道導(dǎo)彈是衡量一國戰(zhàn)略威懾能力強弱的標桿，要想發(fā)展洲際彈道導(dǎo)彈，必須突破推進、材料、制導(dǎo)和控制四大難關(guān)。在推進技術(shù)領(lǐng)域，大推力火箭發(fā)動機是嚴禁出口的。僅此一項，就將大多數(shù)國家擋在了發(fā)展洲際彈道導(dǎo)彈的門外。即便能夠獲得大推力發(fā)動機，但如果無法提供匹配的液體或固體燃料照樣不頂事。而在高性能固體、液體火箭燃料方面，除了聯(lián)合國五個常任理事國以及日本等極少數(shù)國家之外，其他國家基本都沒有研發(fā)和生產(chǎn)的技術(shù)能力。