中國石油天然氣集團公司1日凌晨發布消息，6月30日18時30分，大連岳林建筑工程有限公司在金州新區路安停車場附近，進行水平定向鉆施工中，將中石油新大一線輸油管線鉆通，溢出原油流入市政污水管網，在排污管網出口處出現明火。中石油即時發現管道運行壓力異常，立即停運管道并啟動應急預案，部署現場搶修和應急處置。目前，明火已撲滅，無人員傷亡，事故正在處理中。（7月1日《新華網》）

　　幸好，這起事故處理的及時，沒有造成人員傷亡。幸好，發生事故的地方不是居民區，否則即使施救再及時也難免沒有人員傷亡。只是虛驚一場，只是冷汗直流。但是，在虛驚一場之后，在冷汗直流之后，我們也需要反思：假如城市有一幅“危險管網地圖”矗立在公共場所警示公眾，是不是還有這場大戲？

　　是的，這家建筑企業的施工是魯莽的。如果他們能夠細心一點，如果他們的方案再詳實一點，興許就不會發生事故。但是，在他們魯莽的行為背后，我們的公共管理也是問題百出的。這家建筑企業還僅僅是在進行水平定向鉆施工，并不是大面積開挖。一個鉆頭就會帶來這么大的驚險，如果是使用挖掘機施工，是不是就會是一場大災難？

　　大連這個地方，地下有著眾多的危險類型的管道，這些管道就掩埋在地下，誰也沒有一雙透視的眼睛，看不到底下的情況。而且，很多燃油管道還都是很久之前建設的，有的管道上方的建筑物也早就發生了改變。燃油管道上方原來是一片空地，現在就可能是馬路，是小區，是超市。如果沒有一個比較明確的“危險管網地圖”，別說是其他企業了，就是中石油自己能不能找到這些管網位置都是個未知數。這起事件的發生，給了我們如下幾個思考：

　　一是，城市規劃為何不避開危險管網？這個發生危險的地方是一個停車場，起初這里并沒有停車場，管網上方也就是一片平地。那么，我們在規劃城市的時候，是不是需要主動回避此類危險的地下管網？在大連，很多原來的地下管網上方已經成了馬路，成了居民區，這就是把群眾送到了危險之中。城市規劃要理智的回避這些危險的地下管網。

　　二是，城市施工為何不考慮地下設施？鉆頭鉆爛了燃氣管道，這自然是可怕的。但是，施工中挖斷了其他地下設施的事情還少嗎？自來水管網、電信電纜等等都曾經遭遇過這樣的事情。而這樣的事情從未引起重視，大不了挖斷了再修好。這警示我們城市的任何施工都要考慮地下設施，要有審批，有監督，有指導。

　　每一個城市地下都埋藏著很多管網，而這些管網除了擁有單位、住建部門知道之外，別人是很難知道的。為了確保安全，我們需要繪制一幅城市“地下危險管網地圖”。把地下的管網進行重新梳理、定位，按照地圖的比例進行繪制。在公共場所樹立警示牌。遇到有單位施工的時候，則需要在審批的時候同時贈送一張附近地段的“危險管網地圖”，讓他們在施工的時候，加以注意。

　　為了城市的安全，每一個城市的住建部門都要聯合各家擁有地下管網的單位繪制一幅城市“地下危險管網地圖”。（中國臺灣網網友：郭元鵬）

　�。ū疚臑榫W友來稿，不代表中國臺灣網觀點）