春運帷幕已拉開，“流動的中國”再次呈現(xiàn)。人潮人海中，那份鄉(xiāng)情從未改變，只是腳下這條回家的路隨著鐵路的發(fā)展，早已不可同日而語。

　　每年春運，鐵路都會推出便民服務(wù)來保證旅客的乘車體驗，人們對此也從驚異逐漸變成了平常，但仔細(xì)觀瞧下卻能發(fā)現(xiàn)不斷升級服務(wù)舉措中所蘊含的用心和真摯。

　　“天下難事，必作于易。”歷年以來，運力調(diào)配是春運客流高峰下鐵路運輸必須直面的考驗，今年也不例外。據(jù)報道，今年春運中鐵路在節(jié)前、節(jié)后分別安排開行旅客列車4787對和4860對，同時將精力集中在客流飽滿的廣深至成渝，以及京廣、渝貴等地區(qū)，通過重聯(lián)、增開夜間高鐵等方式再度釋放運力。增開一對列車、重聯(lián)一組動車，對于龐大的鐵路部門而言或許不算太難，但積少成多之下，形成的極有效的運力供給，讓今年春運里“回家”不再只是嘴上說說。

　　當(dāng)網(wǎng)絡(luò)購票橫空出世，車站售票室門前徹夜不散的長隊消散一空，人們初次嘗到了“互聯(lián)網(wǎng)+”為春運帶來的甜頭，但鐵路卻并未因此而自我滿足。

　　從最初的升級12306網(wǎng)站容量，到實行網(wǎng)上刷臉核驗、優(yōu)化驗證碼策略、進(jìn)行候補購票和電子客票試點，網(wǎng)絡(luò)購票正在從單一服務(wù)內(nèi)容逐漸變得豐滿，更衍生出了以便捷旅客購票，提升購票體驗為目標(biāo)的其他服務(wù)舉措。如今網(wǎng)絡(luò)購票正在服務(wù)細(xì)致、內(nèi)容全面的發(fā)展道路上大踏步邁進(jìn)，在春運這場“大遷徙”當(dāng)中人們將會感受到更多幸福感和獲得感。

　　“天下大事，必作于細(xì)。”堅持從細(xì)節(jié)出發(fā)的鐵路春運服務(wù)，不止于購票，更通過推進(jìn)鐵路車站與地鐵站安檢互認(rèn)，增加自助實名制核驗閘機數(shù)量，擴大持二代身份證直接進(jìn)出站和檢票乘車應(yīng)用范圍等服務(wù)舉措大力推進(jìn)“高鐵網(wǎng)+互聯(lián)網(wǎng)”融合服務(wù)，費“大心思”從多方位、全品類的角度完善春運服務(wù)，真正意義上做到了從需求出發(fā)，解決實際需求。春運路上的人們也因此而得以享受更多科技進(jìn)步所帶來的出行便利。

　　“春節(jié)回家”是人們期盼了一整年的幸福事兒，如何讓人們更舒適更溫馨地回家，則是鐵路忙碌了一整年的正經(jīng)事兒。春運服務(wù)，無論受眾是誰，無論在什么時間節(jié)點，都應(yīng)該從心出發(fā)，用心服務(wù)，才是鐵路春運的題中應(yīng)有之義。（中國臺灣網(wǎng)網(wǎng)友：馮書浩）

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