一、屋蓋結構組成

鋼屋蓋結構組成：屋面板、檁條、屋架、托架、天窗架、支撐等構件。

屋架的跨度和間距取決于柱網布置，柱網布置取決于建筑物工藝要求和經濟要求。屋架跨度較大：為了采光和通風，屋蓋上常設置天窗。柱網間距較大，超出屋面板長度：應設置中間屋架和柱間托架，中間屋架的荷載通過托架傳給柱。

屋蓋結構組成

屋架與屋架之間布置支撐，可增強屋架的側向剛度，傳遞水平荷載和保證屋蓋體系的整體穩定。

二、屋蓋體系分類

屋蓋分為無檁屋蓋和有檁屋蓋。

無檁屋蓋：屋面荷載直接通過大型屋面板傳遞給屋架。

優點：屋蓋橫向剛度大，整體性好，構造簡單，施工方便等；

缺點：屋蓋自重大，不利于抗震，其多用于有橋式吊車的廠房屋蓋中。

無檁屋蓋體系

有檁屋蓋：當屋面采用輕型材料如石棉瓦、瓦楞鐵、壓型鋼板和鐵絲網水泥槽板等時，屋面荷載要通過檁條再傳遞給屋架。

優點：構件重量輕，用料省；

缺點：屋蓋構件數量較多，構造較復雜，整體剛度較差。

屋蓋支撐形式

桿件截面：屋蓋支撐受力較小，通常可按容許長細比來選擇。

交叉斜桿和柔性系桿按拉桿設計，可采用單角鋼；

非交叉斜桿、弦桿、豎桿以及剛性系桿按壓桿設計，可采用雙角鋼組成十字形或T形截面。

當屋架跨度較大、房屋較高且基本風壓也較大時，桿件截面應按桁架體系計算出的內力確定。可假定在水平桁架節點上的集中風力荷載作用下，交叉斜桿中的壓桿退出工作，僅由拉桿受力，這樣，使原來的超靜定體系簡化為靜定體系。圖中W為水平節點荷載，由風荷載或吊車荷載引起。