臺當(dāng)局“行政院發(fā)言人”徐國勇。（圖片來源：臺灣《中時電子報》）　　

　　中國臺灣網(wǎng)11月25日訊  據(jù)臺灣《中時電子報》報道，復(fù)興航空無預(yù)警停飛，造成旅客損失，臺當(dāng)局“行政院”和“交通部”不同調(diào)，霸道要求華航接手興航。“行政院發(fā)言人”徐國勇昨（24日）表示，他轉(zhuǎn)達(dá)“行政院長”林全裁示，復(fù)興航空航線短期內(nèi)全部由華航接手，“沒有一個字有差，以我的說法為準(zhǔn)”。對此，臺當(dāng)局前“交通部長”葉匡時批評“行政院”不專業(yè)亂下命令，并問華航是上市公司，如造成眾多股東權(quán)益受損，股民們可否控告華航違背公司治理原則，要董事們賠償？

　　據(jù)報道，“行政院”日前宣布華航接手興航除離島航線外的島內(nèi)國際航線，但“交通部”打臉，兩者不同調(diào)。昨“行政院”會后記者會，徐國勇反擊，霸氣回應(yīng)“我是根據(jù)‘院長’裁示，一五一十轉(zhuǎn)述，我的轉(zhuǎn)述完全正確，沒有一個字有差，以我說的為準(zhǔn)，我說的就是‘院長’裁示。”

　　對此，臺當(dāng)局前“交通部長”葉匡時在臉譜網(wǎng)（Facebook）發(fā)文表示，在接手航線處理上，“交通部”是對的，“行政院”亂下命令。第一，華航是上市公司，“行政院”命令華航接手興航航線，如造成眾多股東權(quán)益受損，股民們可否控告華航違背公司治理原則，要董事們賠償？

　　葉匡時說，第二，國際及兩岸航線分配有規(guī)則，本來就應(yīng)照此規(guī)則重新檢討航線分配，而非由華航全部接手，這對長榮也不公平。危機處理是一件事，中長期航線航班分配是另一件事，“行政院”請勿亂了套。網(wǎng)友則留言，現(xiàn)在已沒有專業(yè)只剩下專制。（中國臺灣網(wǎng) 李寧）