小火車

昨日，救援人員在臺灣阿里山小火車翻車事故現(xiàn)場

　　昨日中午，一列臺灣阿里山森林小火車突然翻車，造成大陸游客至少有5人遇難、百余人受傷。造成這起事故的原因頗為離奇：一棵大樹的一根粗大樹枝突然斷裂，重重砸在列車車廂上。

　　樹枝斷裂砸翻小火車

　　據報道，昨日中午12時17分，一列小火車在從神木站駛往阿里山站途中，鐵路旁一棵大樹上的一根粗大樹枝突然斷裂。

　　列車駕駛蕭宇宏事后回憶說，樹枝斷裂前毫無征兆，樹枝先掃到第7節(jié)車廂，隨后重擊在第8節(jié)車廂，造成第7、8節(jié)車廂呈90度翻覆。

　　而第6節(jié)車廂竟然呈180度翻覆，車輪朝天，與第5節(jié)車廂一起跌落到高約10米的小鐵橋下。

　　事故發(fā)生后，臺灣搜救指揮中心立即啟動緊急搜救機制，指揮7架直升機前往搶救。臺灣觀光主管部門稱，共有5個大陸旅行團的成員在翻車小火車上，截至昨晚發(fā)稿時，已確認造成大陸游客有5人罹難、百余人受傷。死者來自四川、山東、廣東等地旅行社，均為女性。

　　臺媒揭露小火車問題

　　臺灣“農委會”昨晚指出，這是偶發(fā)的意外事件，初步判斷無人為疏失，所有傷亡旅客的醫(yī)療費用由“政府”負擔并予以撫恤。

　　造成翻車的是一棵楠木，它生長在距離鐵軌8.5米處，樹高29米、樹干“直徑”95厘米，掉落的枝條“直徑”也有92厘米，非常沉重。

　　阿里山小火車建于1909年，從海拔30米一直貫通到海拔2216米，非常陡峭，是世界三大登山鐵路之一，但自1962年運客以來共發(fā)生11次事故，其中以2003年3月1日翻車致17人死亡、173人受傷最為慘重。

　　昨日翻車后，臺灣聯(lián)合新聞網重新刊發(fā)《阿里山亂象：陸客爆多 小火車司機拼加班》一稿，揭露了阿里山小火車的一些問題。

　　阿里山小火車翻覆5名大陸游客遇難

　　林木斷裂拽翻列車 初步調查無人為疏失遇難者或獲賠200萬 旅行社暫停阿里山行程　　

　　臺灣阿里山森林鐵路

　　阿里山森林鐵路長71.4公里，分平地及山地兩線段。自嘉義至竹崎長度14.2公里，地勢平坦為平地線。自竹崎至阿里山長57.2公里，為山地線。阿里山森林鐵路由海拔30米的嘉義市升高到2216米的阿里山，目前嘉義至阿里山營業(yè)路線長約71.4公里，為世上著名的登山鐵路之一。

　　一列行駛于臺灣嘉義阿里山風景區(qū)的森林小火車，昨日12時17分行駛至神木站至阿里山車站70公里處，突然一棵大樹倒下壓到小火車，導致小火車4節(jié)車廂出軌翻覆。截至昨晚11時，事故已造成5名大陸游客罹難，百余名大陸游客不同程度受傷。

　　5名罹難大陸游客分別為：陳道華、卓培群、徐熙芬、盧彩枝、馬瑞云，是四川、山東、廣東等省旅行社組織的旅行團團員，均為女性，年齡從50歲至73歲不等。此外，重傷18人、中傷47人、輕傷42人。臺“觀光局”業(yè)務組組長陳美秀表示，死亡大陸游客最少可獲得旅游平安險200萬元新臺幣保險金。

　　此前有消息稱，6月將開放大陸游客赴臺自由行，此次事故讓阿里山觀光產業(yè)蒙上了陰影。早報記者昨日獲悉，部分滬上旅行社表示將緊急調整線路，并暫停阿里山行程。　　

　　小火車全線暫時停駛

　　據事發(fā)小火車司機蕭宇宏回憶，車禍發(fā)生時，剛好行經上坡路段，當時的時速僅約10公里，由于楠木撕裂倒塌前，毫無預警，他在駕駛座上，隱約聽到斷裂的聲響，感覺有點異常，于是踩下剎車。

　　幾乎在他踩剎車的同一瞬間，路旁的楠木枝干竟然撕裂，枝干先掃到第7節(jié)車廂，隨后重擊在第8節(jié)車廂，造成第7、8節(jié)車廂呈90度翻覆。

　　而第6節(jié)車廂竟然呈180度翻覆，車廂上下倒置，車輪朝天，并與呈45度傾斜的第5節(jié)車廂，一起跌落高約10米的小鐵橋下。蕭宇宏稱，車禍發(fā)生后，他與副駕駛林洋銘、列車長詹岳翰立即著手救人。

　　救援人員指出，車禍發(fā)生時，剛好是中午用餐時間，因此8節(jié)車廂都擠滿了人準備回飯店用餐，至于是否有超載情形，尚待進一步查證。

　　臺“農委會”林務局副局長李桃生表示，為安全起見，阿里山小火車即日（27日）起全線暫時停駛。

　　臺軍方直升機參與救援

　　臺“農委會”林務局副局長李桃生表示，小火車翻覆是因為車廂上方闊葉樹枝干斷裂，與車廂拉扯所致。因為有一株楠木枝條斷裂，打到車廂最后一節(jié)，車子又在行進中，樹與車之間產生拉扯，以致造成兩節(jié)車廂翻覆、兩節(jié)脫軌。

　　據當地旅館業(yè)者轉述，事發(fā)時現(xiàn)場非常混亂，有相當多的人受困車內，嘉義當地所有救援人員緊急出動，全都趕往山上協(xié)助救援。由于阿里山近來以大陸旅游團居多，此次意外傷者恐多為大陸民眾。

　　臺“行政院”搜救指揮中心立即啟動緊急搜救機制，指揮臺軍方派遣4架、空勤總隊派遣3架直升機起飛前往搶救，17名傷患已送至嘉義水上機場分送醫(yī)院救治。

　　然而救援過程中，一輛救護車因為超車不慎與對向車道一輛要下山的游覽車互撞，后方一輛小客車也因為剎車不及連續(xù)追撞。還好這起連環(huán)車禍并不嚴重，除了車輛稍有受損，并沒有人受傷，只造成了游覽車上來自江蘇的20多名游客虛驚一場。　　

　　馬英九：非常沉痛

　　事發(fā)后，國務院臺辦、國家旅游局高度重視，立即啟動突發(fā)事件應急聯(lián)系處理機制。海峽兩岸旅游交流協(xié)會、海峽兩岸關系協(xié)會分別與臺灣海峽兩岸觀光旅游協(xié)會、海峽交流基金會緊急聯(lián)系，了解傷亡情況，要求臺灣有關方面全力救助。海旅會駐臺北辦事處人員已趕赴事故現(xiàn)場。大陸有關方面將與臺方繼續(xù)保持密切聯(lián)系，積極維護大陸游客權益，妥善處理善后。

　　另據報道，得知事故消息，臺灣地區(qū)領導人馬英九在昨日下午前往國民黨中央黨部主持中常會時，決定告假回辦公室指揮。馬英九表示，“在這個時候發(fā)生這樣重大的車禍，我個人內心非常的沉痛。因此，已經向中常會告假，趕快回去進一步了解情況，‘農委會’也已經派出‘副主委’前往現(xiàn)場，來進行相關協(xié)助與搜救工作，我們希望找出原因后，傷者也能夠盡快得到救助，將傷害減低到最小。”對于有媒體詢問馬英九是否會前往事發(fā)現(xiàn)場，馬英九表示不會。

　　針對此次事故，臺“行政院災害防救辦公室”昨晚表示，經初步認定是天然林木枝干撕裂擊中車廂引起，無人為疏失；森林鐵路阿里山神木線、祝山線、沼平線停駛1星期，進行檢查。所有醫(yī)療費用由臺當局支付。

瀏覽更多臺灣新聞

[責任編輯：馮存健]