臺(tái)鐵第一位女性駕駛邱千芳。 圖片來源：臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》

　　據(jù) 臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》報(bào)道，清一色由男性主導(dǎo)的臺(tái)鐵火車駕駛界，2012年8月將首度出現(xiàn)“萬綠叢中一點(diǎn)紅”。“80后”臺(tái)鐵女性駕駛邱千芳，將在2012年8月正式上線，成為臺(tái)鐵125年來，第一位女性火車駕駛。第二位女性駕駛陳淑盈，預(yù)計(jì)年底前擠進(jìn)臺(tái)鐵駕駛窄門。

　　據(jù)報(bào)道，邱千芳畢業(yè)于彰化師范大學(xué)光電所，透過鐵路特考進(jìn)入臺(tái)鐵，現(xiàn)任臺(tái)鐵花蓮機(jī)務(wù)段學(xué)習(xí)司機(jī)員，多開行花東線。挺過龐大體力負(fù)荷、睡眠時(shí)間錯(cuò)置、生理時(shí)鐘大亂等煎熬，邱千芳雖曾一度閃過放棄念頭，卻一路堅(jiān)持到今天，成為臺(tái)鐵駕駛的汗水背后，深藏一段對(duì)外公及鐵道的濃濃追憶。

　　火車行經(jīng)軌道的鐵道聲響，陪伴邱千芳走過幼年成長過程。邱千芳說，她的外公、舅舅都是臺(tái)鐵人，外公過去任職臺(tái)鐵高雄車班列車長，當(dāng)同齡孩童口中高唱“火車快飛”，她已跟隨外公足跡，在南回鐵路上來來回回走過好幾個(gè)夏天。

　　邱千芳的屏東老家位在鐵道旁，她仍記憶猶新，高中每逢深夜埋頭苦讀，總有窗外的鐵道聲相伴，一聲聲烙進(jìn)心底，悄悄埋下思念的種子，在求職時(shí)生根發(fā)芽。

　　臺(tái)鐵2011年9月起，找來擁有30年駕駛經(jīng)驗(yàn)的臺(tái)鐵機(jī)車長黃禮富，擔(dān)任邱千芳的實(shí)務(wù)訓(xùn)練“師傅”。

　　2010年臺(tái)風(fēng)來襲時(shí)，黃禮富駕駛火車行駛在花蓮北迴線和仁站附近，眼見前方200米處隧道上方一瞬間涌出泥石流，他立刻拉下剎車，在火車沖進(jìn)危險(xiǎn)隧道前阻止悲劇發(fā)生，“當(dāng)火車即時(shí)停下，車輪已壓上滿地漫流的泥石流。”黃禮富的及時(shí)通報(bào)，成為攔阻后續(xù)列車進(jìn)入隧道的最后一道防線，2011年為他贏得一記大功。

　　為了迎接臺(tái)鐵首位女性駕駛，臺(tái)鐵首度為女性量身打造女性駕駛制服，并要求女性駕駛隨身攜帶防狼噴霧劑、防身警報(bào)器、哨子等，保護(hù)自身安全，從旁協(xié)助第一位女性駕駛勇于追夢(mèng)，讓幼年隨外公“跑車”的記憶，有一天能開花結(jié)果。

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