9月27日，救援人員在上海地鐵10號線事故現場營救。新華社發

　　9月27日下午，上海地鐵10號線發生列車追尾事故后，救援人員隨即到場，500余乘客從列車停留處徒步走到千米外的車站，60余輛救護車到場運送傷員。有事故親歷者稱，事發前16號列車停留多時，乘客對撞擊毫無心理準備。在事故中，一名懷孕雙胞胎28周的孕婦被甩出座位3米遠，經檢查母子平安。

　　現場

　　前車被撞車身傾斜

　　事故發生后，約在15時許，記者進入被撞的16號列車采訪。該車車廂之間的連接處變形，多塊連接板脫落。由于車身遭撞擊后已傾斜，記者在車內行走一段時間后便感到頭暈惡心。在列車尾部駕駛室，兩塊風擋玻璃全部碎裂，車廂內有大量血跡和玻璃碎片。

　　16時左右，16號列車開到了老西門站臺。據了解，該列車被后車慢速撞擊后并未有大礙，自身動力系統依然可以運行，其就是依靠自身動力駛回站臺的。

　　人們多米諾般倒地

　　上海地鐵追尾事故發生后，現場多名乘客用微博還原了這起中國最為嚴重的地鐵事故。

　　14時45分，網友“安默然lucky”發表微博說：“上海地鐵10號線追尾了！現在車停在豫園路站和老西門站之間。”15時04分，“安默然lucky”說：“坐著的還好，站著的都摔倒了，目前還停車的狀態，車頭處有冒煙。”

　　微博網友“caroleyu”稱：很猛烈的撞擊之后，地鐵里哭聲一片。

　　網友“楚小波”稱：一聲巨響后，人們像多米諾似的倒了一地。

　　親歷

　　500余乘客撤離現場

　　救援

　　事故發生后，救援人員很快抵達現場施救。

　　15時許，記者跟隨消防人員，從老西門站站臺小跑約10分鐘抵達事故現場。現場消防官兵有的抬著擔架，有的手持頗有分量的破拆工具，在奔跑了近千米距離后迅速上車救援。此時，事故前車16號列車車頭駕駛室已被人為掀開，由于車身較高，工程人員在打開的車窗和地面間鋪設了一條臨時走廊，供救援人員進入和乘客疏散。

　　在車廂里，一名張姓傷者由于傷勢較重，躺在地上等待救援。張先生說，事發后乘客們相互提醒、攙扶，躺在地上爬不起來的乘客一直有人照顧，直到救援人員到來。

　　在軌道里，能自主走動的乘客三三兩兩地沿軌道走向站臺。由于被撞列車上的乘客只能從距事故地點較遠的老西門站疏散，不少老年人走到站臺時已經氣喘吁吁，在站臺座位上休息了很久才離開。車內受傷人員較多，很多消防官兵負重往返站臺與事發現場數次，穿著厚厚消防服的他們已經是大汗淋漓。

　　16時許，上海地鐵官網通報稱，兩列事故列車內500多名乘客已全部撤離車站。

[責任編輯：吳怡]