中新網(wǎng)8月8日電 據(jù)《歐洲時(shí)報(bào)》7日?qǐng)?bào)道，面對(duì)英國(guó)無(wú)協(xié)議脫歐的可能性，歐盟委員會(huì)一直強(qiáng)調(diào)“已準(zhǔn)備充分”。在交通運(yùn)輸、金融等領(lǐng)域，歐盟或?qū)⒉扇∫恍┻^(guò)渡性措施，用于減緩無(wú)協(xié)議脫歐帶來(lái)的沖擊和混亂。

　　預(yù)計(jì)對(duì)交通和金融領(lǐng)域?qū)嵭羞^(guò)渡措施

　　兩年以來(lái)，歐盟的一個(gè)專門(mén)團(tuán)隊(duì)已經(jīng)預(yù)測(cè)了無(wú)協(xié)議脫歐所帶來(lái)的諸多挑戰(zhàn)。該團(tuán)隊(duì)從中整理出了90項(xiàng)通知，以幫助企業(yè)應(yīng)對(duì)海關(guān)手續(xù)和因英國(guó)離開(kāi)單一市場(chǎng)所帶來(lái)的一些不便。此外，立法層面也以一些關(guān)鍵領(lǐng)域?yàn)槟繕?biāo)，以減低給民眾出行、貨物和資本流動(dòng)帶來(lái)的直接影響。

　　據(jù)報(bào)道，無(wú)協(xié)議脫歐對(duì)交通的影響首當(dāng)其沖。在航空方面，英國(guó)與歐洲大陸之間的基本聯(lián)系或?qū)��?huì)維持幾個(gè)月。鐵路方面也將繼續(xù)得到許可，歐盟需要努力的是降低恢復(fù)邊境管制對(duì)公民的影響。陸路方面也是如此，因?yàn)橐坏┖ｊP(guān)管制和植物檢疫重新設(shè)立，將會(huì)給加來(lái)港口和敦刻爾克港口帶來(lái)巨大壓力。

　　歐盟還聽(tīng)取了金融機(jī)構(gòu)的意見(jiàn)，將準(zhǔn)許歐洲大陸的銀行繼續(xù)花費(fèi)一年時(shí)間在英國(guó)開(kāi)設(shè)清算所，這也是市場(chǎng)穩(wěn)定的必要條件。

　　準(zhǔn)備充分遠(yuǎn)不代表萬(wàn)無(wú)一失

　　報(bào)道稱，雖然早在4月份歐委會(huì)就宣稱“成員國(guó)已經(jīng)準(zhǔn)備充分”，但這或許只是“自我催眠”。歐盟方面并沒(méi)有否認(rèn)，即使是準(zhǔn)備充分，一場(chǎng)硬脫歐也會(huì)帶來(lái)巨大的影響。

　　歐盟承諾，向農(nóng)業(yè)或漁業(yè)這樣較為脆弱和承壓較大的領(lǐng)域提供特殊幫助，但歐盟基金并不能幫到所有人。此外，還有一些議題尚不明確，如數(shù)據(jù)流通、在歐洲大陸定居的英國(guó)公民的權(quán)利、漁民進(jìn)入對(duì)方水域的權(quán)利，這些都還需英國(guó)和歐盟雙方共同努力。