新中國成立70周年之際，國資委新聞中心與中國日報網(wǎng)聯(lián)合制作了《駐華外交官眼中的中國企業(yè)》系列訪談，帶您一起聽一聽駐華外交官與中國企業(yè)的故事，透過他們眼中中外企業(yè)交流和發(fā)展，講述多通道、多元化、多維度的中外企業(yè)立體式合作架構(gòu)，展現(xiàn)70年以來中國企業(yè)與世界交往的故事。

　　今天讓我們來了解埃塞俄比亞駐華大使特肖梅?托加，和坦桑尼亞駐華大使姆貝爾瓦?凱魯基與中國企業(yè)的故事。

　　“雙邊貿(mào)易將成為工作重點”

　　埃塞俄比亞駐華大使特肖梅?托加說，雙邊貿(mào)易是日后的一個工作重點。中國市場龐大，購買力不可小覷。“在我看來，面對規(guī)模如此之大且如此重要的中國市場，我們做得還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，”特肖梅說，“關(guān)鍵是如何才能切實增長我們的產(chǎn)量，如何真正解決我們所說的供給局限。”

　　目前，埃塞俄比亞正在大力投資工業(yè)園區(qū)，以投資者為本，給予中國企業(yè)支持。埃塞俄比亞會向中國市場傳播文化產(chǎn)品，“我們想給這些產(chǎn)品注入附加值，有幾種產(chǎn)品是我們特別重視的，其一是咖啡，另一個是蛋糕粉。”

　　“基建推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展，惠及人民”

　　特肖梅提到中埃兩國在“一帶一路”倡議下合作建設(shè)的亞吉鐵路。有了這條鐵路，貨物從亞的斯亞貝巴運輸?shù)洁弴�吉布提港口的時間大大縮短。鐵路貫通之前，運輸需要七天時間，而現(xiàn)在一夜即可運達(dá)。

　　亞吉鐵路是東非第一條電氣化鐵路，全部采用中國標(biāo)準(zhǔn)和中國裝備建設(shè)而成，全長751.7公里，設(shè)計時速120公里，共設(shè)置45個車站，總投資約40億美元，由中國中鐵和中國鐵建組織施工，是中國企業(yè)在海外建設(shè)的第一條全產(chǎn)業(yè)鏈“走出去”的鐵路。

　　特肖梅說，中國企業(yè)參與埃塞俄比亞的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，包括鐵路和工業(yè)園，推動了經(jīng)濟(jì)發(fā)展，惠及當(dāng)?shù)厝嗣瘛！爸袊�的項目和企業(yè)，在我國的建設(shè)中給我們帶來各個層面的影響。”

　　“中國四十余年完成重大變革”

　　特肖梅還談到中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展成就和過去40余年所完成的重大變革，他對中國人民所付出的辛勤勞動表示由衷敬意。“我認(rèn)為還沒有哪個國家，能夠在這么短的時間內(nèi)，取得如此驚人的發(fā)展，發(fā)展是如此之快，變化是如此之大。”

　　“中國對外投資逐步開放”

　　坦桑尼亞駐華大使姆貝爾瓦?凱魯基高度評價新中國成立70年來所取得的巨大發(fā)展，“許多發(fā)展中國家都從中國的農(nóng)業(yè)、科技、醫(yī)藥等不同領(lǐng)域的進(jìn)步中受益匪淺。”

　　讓凱魯基印象深刻的是中國對外國投資逐步開放的過程，尤其是在過去的十年間，以及近期鼓勵外商投資的新舉措。許多坦桑尼亞人在中國廣東做貿(mào)易，他們主要從事日用消費品、家具和電子產(chǎn)品的貿(mào)易，將中國產(chǎn)品銷往坦桑尼亞，凱魯基說。

　　“一帶一路”各個層面的交流

　　“一帶一路”倡議提出以來，中坦雙邊往來持續(xù)增多，坦桑尼亞來華留學(xué)生以及赴坦旅游和學(xué)習(xí)的中國人越來越多。“‘一帶一路’倡議為各國提供了在不同層次上進(jìn)行磋商，建立聯(lián)系和參與的機(jī)會。除此之外，兩國高等學(xué)校之間也有了更多的交流。”坦桑尼亞人有更多機(jī)會來到中國，接受學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，同樣也有大量的中國人到坦桑尼亞去工作，為坦桑尼亞人提供知識。

　　中國在基建中發(fā)揮重要作用

　　凱魯基還說，中國在坦桑尼亞基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中，發(fā)揮著非常重要的作用。過去從坦桑尼亞的商業(yè)城市達(dá)累斯薩拉姆到西北部城市卡杰拉必須經(jīng)過另一個國家。但是現(xiàn)在，受惠于“一帶一路”框架下公路基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，人們可以在一天內(nèi)開車直達(dá)兩地，極大地縮短了路程時間。

　　“無論是鐵路、公路，還是港口，都有著中國建設(shè)者的名字”。這些基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對坦桑尼亞貿(mào)易和投資的連通性非常重要。訪談結(jié)束之際凱魯基強(qiáng)調(diào)，“一帶一路”是一個平臺，通過這個平臺各國可以助力于構(gòu)建一個更加可持續(xù)的、更合作的、更包容的世界。