今天是農(nóng)歷小年，也是春運(yùn)第八天

　　回家的道路千萬條，不知您在哪一條？

　　過去這一年，中國高鐵沒閑著

　　從南到北從東到西，又上新了多條線路

　　八縱八橫高鐵網(wǎng)越織越密

　　到2019年年底

　　中國的高鐵里程已經(jīng)達(dá)到了3.5萬公里

　　什么概念？

　　四舍五入就是繞地球一周

　　今天起，《中國之聲》推出

　　春運(yùn)新聞評書

　　跟大伙聊聊一條

　　首次加入春運(yùn)的新線路

　　這條路它可不一般

　　歷史悠久、大牌風(fēng)范

　　匠心設(shè)計、國貨之光！

　　到底是哪條線路？

　　朋友們，來來來，快上車！

　　↓點(diǎn)擊音頻，上車走起↓

　　△《春運(yùn)驚奇》第一集：尋“人”

　　這就是京張高鐵。

　　它堪稱最“聰明”的高鐵——世界首條時速350公里的智能化高速鐵路：刷臉進(jìn)站、5G信號、免費(fèi)WiFi、無線充電、智能燈光調(diào)節(jié)、無級變色車窗、多功能車廂、LCD顯示系統(tǒng)、各種無障礙設(shè)施，甚至自動駕駛，智能“黑科技”數(shù)都數(shù)不過來……

　　△各個站點(diǎn)都能刷臉進(jìn)站

　　△智能化動車組無線充電

　　△京張高鐵智能動車組車廂內(nèi)部，燈光可自動調(diào)節(jié)

　　△智能高鐵，高科技保駕護(hù)航

　　△無障礙設(shè)施，暖心高鐵

　　高科技這么多，但是聽說好多車站都找不著“售票處”了，那可怎么辦？

　　△張家口站開放式綜合服務(wù)中心了解一下！

　　說到京張高鐵，就不能忘記100多年前中國人自己勘測、設(shè)計、施工修建的第一條干線鐵路——京張鐵路，咱們小學(xué)都學(xué)過一篇課文《詹天佑》，那會想要修條鐵路，“我太難了!!”

　　左右滑動

　　坐上時光機(jī)回到過去

　　圖片依次為：詹天佑

　　京張鐵路修成時工人在車前合影

　　京張鐵路青龍橋車站“人”字形鐵路形式的兩列火車

　　京張鐵路青龍橋車站

　　有細(xì)心的乘客發(fā)現(xiàn)，沿途各站隨處可見“人”字形圖案、“人”字形裝飾，還有“以人為本”的小設(shè)計，這是100年后對京張鐵路的無聲致敬！快找找看都有哪些！

　　左右滑動，找“人”字！

　　圖片依次為：

　　京張高鐵宣化站清水混凝土柱子

　　八達(dá)嶺長城站頂燈

　　太子城站地磚

　　張家口候車大廳裝飾

　　京張高鐵線路圖

　　這趟高鐵線路奧秘太多了！

　　如何鉆長城？如何跨水庫？

　　張家口站地面那些神秘符號究竟有什么秘密？

　　需要乘坐超超超超超長扶梯

　　 的地下車站又隱藏在哪里？

　　答案都在上面的音頻里

　　“滿”嘴跑火車，有聲又有色

　　#今日春運(yùn)旅途話題#

　　在春運(yùn)路上的你

　　體驗(yàn)過刷臉進(jìn)站了嗎？

　　在評論區(qū)告訴我們吧~

　　（編輯 李冬）