中國臺灣網(wǎng)9月24日消息　據(jù)臺灣“中央社”報(bào)道，臺當(dāng)局“行政院”飛航安全委員會昨天表示，由于臺灣華航客機(jī)在日本佐賀機(jī)場發(fā)現(xiàn)機(jī)腹有裂痕事件，還沒有確定是否為地安事件，“飛安會”決定主動介入，與臺“民航局”共同調(diào)查，以確認(rèn)并厘清事件發(fā)生經(jīng)過。“飛安會”表示，將待明天出發(fā)的先遣人員確認(rèn)是否為飛航事故后，再公布相關(guān)資料。

　　“飛安會”表示，前天獲知尚無任何地安事件的具體事證后，他們隨即與日本航空與鐵道事故調(diào)查委員會(ARAIC)協(xié)議由臺灣接續(xù)作業(yè)，已獲得同意。昨天“飛安會”執(zhí)行長楊宏智召回技術(shù)人員討論后續(xù)調(diào)查作業(yè)，調(diào)查人員預(yù)計(jì)今天出發(fā)。

　　臺灣華航公司編號B-18605的波音737-800型飛機(jī)，20日降落日本佐賀機(jī)場后，機(jī)務(wù)人員于執(zhí)行360度檢查時，發(fā)現(xiàn)機(jī)腹下方蒙皮有一條大約77公分長的裂痕。 （云鵬）