參考消息網(wǎng)10月20日?qǐng)?bào)道 境外媒體稱，日本都市戰(zhàn)略研究所18日出臺(tái)2016年版“世界都市綜合實(shí)力排行”，東京超過巴黎首次躍居第三位。

　　《日本經(jīng)濟(jì)新聞》10月19日?qǐng)?bào)道，訪日游客急劇增加，日元貶值使物價(jià)和住宿費(fèi)相對(duì)下降，這些是導(dǎo)致東京排行上升的因素。不過，雖然外在因素有利，但交通和環(huán)境等相比海外都市還是較為落后。2020年東京奧運(yùn)會(huì)召開在即，這些課題再次凸顯。

　　都市戰(zhàn)略研究所以世界42個(gè)都市為對(duì)象，就經(jīng)濟(jì)、研究開發(fā)、文化交流、居住、環(huán)境、交通等6個(gè)領(lǐng)域70個(gè)指標(biāo)進(jìn)行打分，進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。所長竹中平藏表示：“東京有潛力，通過結(jié)構(gòu)改革無疑會(huì)發(fā)生變化，不過還只是起步。今后必須正式推進(jìn)（結(jié)構(gòu)改革）。”

　　從領(lǐng)域來看，文化交流依然是第五位，排行沒有變化。

　　由于下調(diào)法人稅率奏效，經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域排行第一，研究開發(fā)領(lǐng)域排行第二，保住了去年排行。居住領(lǐng)域的排行由去年的第15位上升至第6位，房租和物價(jià)水平相對(duì)下降，日元匯率下跌這一外在因素起了助推作用。

　　排行沒有進(jìn)入前十位的是環(huán)境（第12位）和交通（第11位）。在環(huán)境方面，相比海外主要都市，可再生能源有效利用率相對(duì)較低。在交通方面，國際航班乘客數(shù)和從市中心到機(jī)場(chǎng)的時(shí)間等都有所改善。不過，還有很多課題尚未解決，如出租車費(fèi)用較高等。

　　臺(tái)灣“中央社”10月18日?qǐng)?bào)道，日本“都市戰(zhàn)略研究所”10月18日公布2016年“世界都市綜合實(shí)力排行”調(diào)查結(jié)果顯示，在主要42座都市當(dāng)中，倫敦、紐約仍維持前兩名。

　　這項(xiàng)世界都市綜合實(shí)力排行從2008年起開始實(shí)施調(diào)查，每年公布結(jié)果。2016年的調(diào)查結(jié)果顯示，前10名依次是倫敦、紐約、東京、巴黎、新加坡、首爾、香港、阿姆斯特丹、柏林、維也納。