臺灣各界人士5日在臺北舉行的“直航周年，邁向兩岸新局”論壇上，共同探討直航為臺灣產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來的機(jī)會與挑戰(zhàn)。
統(tǒng)計顯示，自2009年8月31日兩岸定期航班開通至2010年8月，雙方合計飛航14492班次，載客523．7萬人次，52周平均每周載運約9．9萬人次。
海基會副董事長兼秘書長高孔廉在論壇上表示，推動直航使臺灣在觀光、文化、經(jīng)貿(mào)上有了更大的空間。兩岸直航以來，觀光客及商務(wù)人士來往絡(luò)繹不絕，直航班次更從每周270班增加至370班，但這還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足兩岸人員往來的需求。
今年以來，兩岸人員往來已達(dá)到320萬人次，其中臺灣居民到大陸240萬人次，同比增長11．9％；大陸居民赴臺80萬人次，同比增長69．3％。
臺北市航空運輸商業(yè)同業(yè)公會理事長蘇宏毅認(rèn)為，直航給臺灣帶來的效益很大，臺灣希望以大陸為腹地融入全世界的經(jīng)濟(jì)整合中。兩岸應(yīng)運用更精簡的時間與人力，從結(jié)合走向整合，讓雙方形成優(yōu)勢互補(bǔ)。
臺灣政治大學(xué)經(jīng)濟(jì)系教授林祖嘉說，大陸投資環(huán)境的轉(zhuǎn)變要求臺企加快轉(zhuǎn)型，臺灣如何鞏固本地企業(yè)，如何吸引外來企業(yè)來臺投資，如何讓“made in Taiwan”展現(xiàn)市場效益，將是未來臺灣的重要議題。
遠(yuǎn)見雜志社副社長楊瑪利說，臺灣應(yīng)把握機(jī)會，扭轉(zhuǎn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展遲緩的劣勢，利用區(qū)位優(yōu)勢，加速產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和企業(yè)的升級轉(zhuǎn)型。
本次論壇由臺北市航空運輸商業(yè)同業(yè)公會與遠(yuǎn)見雜志社共同舉辦。（記者 沁沁 郭麗琨）
