15日起,由臺灣直航福建平潭前澳口岸的臺商們又多了一項便利,通過新實施的“客帶貨”政策,他們每人可以攜帶兩提袋規(guī)定范圍內的小額商品,貨隨人走,貨運、通關等時間由過去的兩三周變?yōu)閹讉�小時。

　　“時間快得不得了,費用也比過去至少節(jié)約三成。”乘坐“麗娜輪”首批體驗“客帶貨”的臺商白進鴻笑著說。

　　平潭正在快速發(fā)展為臺灣海峽上的一座橋梁。2014年,平潭共接待臺胞6000多人次,宗親交流、鄉(xiāng)鎮(zhèn)對接、教育合作等赴臺交流活動55批次;臺灣免稅商品市場開業(yè)一年來銷售額累計突破4億元,購物旅客30多萬人次,月均增長67%;對臺海上直航運送旅客突破38萬人次。

　　平潭原本是福州的下屬縣,陸域總面積392.9平方公里,由以海壇島為主的126個島嶼組成,距臺灣新竹僅68海里。這個被簡稱為“嵐”的地方曾經是海防前線和軍隊演習場,后來雖然逐漸成為福州人夏季的避暑勝地,“上島靠輪渡、冬季海風虐”直到幾年前仍是福州人的“平潭印象”。

　　2009年7月,中共福建省委作出設立平潭綜合實驗區(qū)的決定;2011年11月,國務院批準《平潭綜合實驗區(qū)總體發(fā)展規(guī)劃》,上升為國家戰(zhàn)略;2013年7月,平潭綜合實驗區(qū)獲得行使設區(qū)市的管理權限,改由福建省直管。

　　此后,打樁機林立、工程車穿梭、安全帽涌動成為平潭的真實寫照。2011年,平潭固定資產投資達303.5億元,“十二五”期間更是規(guī)劃完成2500億元以上的投資,平均每年達500億元,“一天一個億”的“平潭速度”由此誕生。

　　如果說曾經的平潭因為距臺較近而發(fā)展緩慢,經過一番鋪墊之后的2014年,這片大陸距臺灣本島最近之地的發(fā)展迎來了千載難逢的天時地利人和。

　　2014年12月,國務院批準福建設立自貿試驗區(qū),平潭片區(qū)成為其三大片區(qū)之一。在2015年公布的《中國(福建)自由貿易試驗區(qū)總體方案》中,“培育平潭開放開發(fā)新優(yōu)勢”成為福建自貿區(qū)六大主要任務和措施之一。

　　2015年3月出臺的《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》中,福建平潭又作為與臺合作的重要陣地而被專門強調。

　　現在,寬闊的跨海大橋已經建成,從福州等地去往平潭十分方便。2014年5月,“麗娜輪”正式開通平潭至臺北航線,當地對臺海上直航形成兩線并進、兩船運營、兩岸對開的新格局。

　　中國國家主席習近平2014年11月赴平潭調研時指出,平潭綜合實驗區(qū)是閩臺合作的窗口,也是國家對外開放的窗口,一定要創(chuàng)新體制,保護好生態(tài),深化兩岸經濟和產業(yè)合作,真正建成兩岸同胞合作建設、先行先試、科學發(fā)展的共同家園。

　　承載著推進服務貿易自由化、航運自由化等重大使命的平潭,正在通過不斷創(chuàng)新激發(fā)自身活力,形成產業(yè)聚集效應。

　　據了解,“行業(yè)協會總擔保制度”“先放行、后報關”“采信臺灣認證認可結果和檢驗檢測結果”等創(chuàng)新舉措已經取得了很好的效果,平潭封關運行一年來新增備案登記轄區(qū)進出口企業(yè)414家,減免稅款5.1億元。

　　平潭綜合實驗區(qū)管委會主任許維澤表示,真誠希望海內外繼續(xù)關心支持平潭,攜手共建共同家園和國際旅游島,并推動平潭向自由港的方向不斷邁進。(記者李鯤、王洪江、許雪毅)